Théorie ABC

S'arrêter et se garer

Où tu peux t'arrêter, où tu peux parquer, et comment laisser ta voiture sans danger. Voici les 7 règles à connaître.

À retenir avant tout

L'essentiel en cinq phrases

Règle 1

T'arrêter ou parquer, ce n'est pas pareil

Tu t'arrêtes juste le temps de laisser monter ou descendre quelqu'un, ou de charger et décharger ? C'est un arrêt. Tout le reste, c'est parquer. Ça compte : beaucoup d'endroits interdisent de parquer, mais te laissent t'arrêter.

Ton passager descend, puis tu repars : c'est un arrêt. Gris reste là, sans personne : c'est du parcage.

Ce que dit la loi

Le parcage du véhicule est un stationnement qui ne sert pas uniquement à laisser monter ou descendre des passagers ou à charger ou décharger des marchandises.
OCR art. 19 al. 1

Le piège

Tu restes au volant ? Ça ne change rien. Ce qui compte, c'est pourquoi tu restes là. Pas seulement pour monter, descendre ou charger ? C'est du parcage. OCR art. 19 al. 1

Le piège

T'arrêter au bord gauche ? Seulement s'il y a des rails de tram à droite, une interdiction de t'arrêter ou de parquer à droite, sur une route étroite à faible trafic ou en sens unique. OCR art. 18 al. 1

Le piège

Garé loin du trottoir, presque au milieu de ta voie ? Non : sur la chaussée, ta voiture va au bord, parallèle à la route. Et quand tu parques, tu prends le moins de place possible. OCR art. 18 al. 1 OCR art. 19 al. 4

Règle 2

Passage pour piétons et carrefour : 5 m de libre

Sur un passage pour piétons, jamais d'arrêt. Juste avant, tu laisses 5 m. Au carrefour aussi : 5 m avant et après la route qui croise. Et la loi cite d'autres endroits.

Tu laisses 5 m avant le passage pour piétons et 5 m avant la route qui croise. Entre les deux, tu peux t'arrêter.

Ce que dit la loi

L'arrêt volontaire est interdit:
a. aux endroits dépourvus de visibilité, notamment dans les tournants et au sommet des côtes ainsi qu'à leurs abords;
b. aux endroits resserrés et à côté d'un obstacle se trouvant sur la chaussée;
c. sur les tronçons servant à la présélection ainsi qu'à côté des lignes de sécurité, des lignes longitudinales continues et des lignes doubles lorsqu'il ne reste pas un passage d'une largeur de 3 m au moins;
d. aux intersections, ainsi qu'avant et après les intersections à moins de 5 m de la chaussée transversale;
e. sur les passages pour piétons et, dans leur prolongement, sur la surface contiguë ainsi que, lorsque aucune ligne interdisant l'arrêt n'est marquée, à moins de 5 m avant le passage, sur la chaussée et sur le trottoir contigu;
f. aux passages à niveau et aux passages sous voies;
g. devant un signal que le véhicule pourrait masquer.
OCR art. 18 al. 2

Le piège

Une ligne jaune continue est tracée avant le passage ? Alors c'est elle qui compte, sur toute sa longueur. Elle fait au moins 10 m et interdit l'arrêt sur la route et sur le trottoir à côté. Grâce à elle, aucune voiture arrêtée ne cache le piéton qui va traverser : lui et le conducteur qui arrive se voient à temps. OSR art. 77 al. 2

Bon à savoir

Dans un tunnel, tu ne t'arrêtes qu'en cas de nécessité. Et tu arrêtes le moteur tout de suite. OCR art. 39 al. 3

Règle 3

Où tu ne peux pas parquer

Partout où tu ne peux pas t'arrêter, tu ne peux pas parquer non plus. Et il y a d'autres endroits interdits : les ponts, près des passages à niveau, devant l'entrée d'un garage, sur les bandes cyclables, sur certaines routes principales.

Pas de parcage à moins de 20 m des rails, ni devant l'entrée d'un garage. Tu parques plus loin.

Ce que dit la loi

Il est interdit de parquer:
a. partout où l'arrêt n'est pas permis;
b. sur les routes principales à l'extérieur des localités;
c. sur les routes principales à l'intérieur des localités lorsque deux voitures automobiles n'auraient plus assez de place pour croiser;
d. sur les bandes cyclables et sur la chaussée contiguë à de telles bandes;
e. à moins de 20 m des passages à niveau;
f. sur les ponts;
g. devant l'accès à des bâtiments ou des terrains d'autrui.
OCR art. 19 al. 2

Le piège

Sur un pont, c'est le parcage qui est interdit. Un arrêt pour laisser descendre quelqu'un reste possible, si tu ne gênes personne. OCR art. 19 al. 2 LCR art. 37 al. 2

Le piège

Route principale : hors localité, jamais de parcage. En localité, seulement s'il reste assez de place pour que deux voitures se croisent. OCR art. 19 al. 2

Règle 4

Les lignes jaunes et les deux signaux

Au bord de la route, les marques jaunes te disent ce qui est permis. Ligne continue : pas d'arrêt. Ligne avec des croix : pas de parcage, mais un arrêt, oui. Les deux signaux ronds disent la même chose, pour le côté de la route où ils sont plantés.

Sur la ligne continue, tu ne t'arrêtes pas. Sur la ligne avec des croix, tu peux t'arrêter pour laisser descendre ton passager.

Ce que dit la loi

Les lignes (jaunes, continues; 6.25) marquées au bord de la chaussée interdisent l'arrêt volontaire à l'endroit indiqué.
OSR art. 79a al. 2
Interdiction de s'arrêter

Pas d'arrêt volontaire de ce côté de la route. Planté au bord de la chaussée, il vaut aussi pour le trottoir à côté.

OSR art. 30 al. 2
Interdiction de parquer

Pas de parcage de ce côté de la route. T'arrêter pour monter, descendre ou charger reste permis.

OSR art. 30 al. 1

Le piège

Le signal vaut pour le côté de la route où il est planté. Pas pour l'autre côté. OSR art. 30 al. 1

Bon à savoir

Une plaque sous le signal peut dire où l'interdiction commence, où elle est rappelée et où elle finit. OSR art. 30 al. 3

Règle 5

Les cases : blanches, bleues, jaunes

La couleur de la case te dit qui peut s'y garer et comment. Et dans tous les cas, ta voiture reste entièrement dans les lignes.

Case jaune réservée, cases bleues avec le disque, cases blanches : tu prends la case blanche libre.

Ce que dit la loi

Là où sont marquées des cases de stationnement, les véhicules doivent stationner uniquement dans les limites de ces cases. Les cases de stationnement ne doivent être utilisées que par les véhicules des catégories pour lesquelles elles ont été dimensionnées. Les cases de stationnement réservées à une catégorie de véhicules ou à un groupe d'utilisateurs ne peuvent être utilisées que par celle-ci ou celui-ci.
OSR art. 79 al. 6
Parcage autorisé

Tu peux parquer ici. Une plaque en dessous donne les règles, par exemple la durée.

OSR art. 48 al. 2
Parcage avec disque de stationnement

Ici, le disque de stationnement est obligatoire.

OSR art. 48a al. 1
Parcage contre paiement

Tu paies la taxe et tu suis ce qui est écrit sur le parcomètre.

OSR art. 48b al. 1
Symbole Handicapés

Place réservée : seulement si tu es handicapé ou si tu accompagnes une personne à mobilité réduite. La carte est bien visible derrière le pare-brise.

OSR art. 65 al. 5
Station de recharge

Sur une plaque sous un signal de parcage : la place sert seulement à recharger une voiture électrique.

OSR art. 65 al. 13

Le piège

Ta voiture dépasse de la case ? Elle doit être entièrement dans les lignes. OSR art. 79 al. 6

Le piège

Le temps de la zone bleue est fini ? Tu dois être parti. Tourner le disque pour rester plus longtemps, c'est interdit. OSR art. 48 al. 3 OSR art. 48a al. 3

Bon à savoir

Entre 19 h et 7 h 59, pas besoin de disque, si tu repars avant 8 h. C'est écrit dans l'annexe 3 de l'OSR, au dos du disque officiel. OSR art. 48a al. 1

Règle 6

Monter, descendre, charger : sans danger

Laisser descendre quelqu'un ou décharger tes courses, c'est permis à bien des endroits. Mais toujours vite, sans gêner, et sans mettre personne en danger. Surtout quand tu ouvres ta portière.

Un vélo arrive derrière toi : tu attends qu'il soit passé, puis tu ouvres ta portière.

Ce que dit la loi

Les personnes qui montent dans un véhicule ou en descendent ne doivent pas mettre en danger les usagers de la route; avant d'ouvrir les portières, elles prendront particulièrement garde aux véhicules venant de derrière.
OCR art. 21 al. 1

Le piège

Tes passagers aussi regardent avant d'ouvrir. La règle vaut pour tous ceux qui montent ou descendent. OCR art. 21 al. 1

Bon à savoir

Tu dois charger à un endroit dangereux, par exemple sur une route de montagne pleine de virages ? Tu places le signal de panne, ou quelqu'un avertit les autres. OCR art. 21 al. 3

Règle 7

Tu quittes ta voiture : moteur arrêté, voiture bloquée

Avant de partir à pied, tu arrêtes le moteur. Ta voiture ne doit ni rouler toute seule, ni pouvoir être prise par quelqu'un. En pente, la loi demande une mesure de plus.

Dans une rue qui descend : moteur arrêté, frein à main serré et roues tournées vers le bord.

Ce que dit la loi

Sur les déclivités, le conducteur serrera le frein et prendra encore une seconde mesure de sécurité propre à maintenir le véhicule à l'arrêt, notamment en engageant le rapport inférieur de la boîte de vitesses ou en dirigeant les roues vers un obstacle situé au bord de la chaussée.
OCR art. 22 al. 2

Le piège

Tu descends juste une minute ? Le moteur s'arrête quand même. La règle vaut dès que tu quittes ta voiture. OCR art. 22 al. 1

Le piège

Tu fais chauffer le moteur à l'arrêt avant de partir ? Non : faire chauffer et tourner inutilement le moteur d'une voiture à l'arrêt est interdit. OCR art. 33

Bon à savoir

Ta voiture doit rester sur la chaussée là où c'est interdit, par exemple après une panne ? Tu places le signal de panne au bord, à 50 m au moins. Sur les routes à trafic rapide, à 100 m au moins. OCR art. 23 al. 2

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