L'essentiel en cinq phrases
- Triangle à bord rouge : un danger. Rond à bord rouge : une interdiction. Rond bleu : une obligation. Carré bleu : une indication.
- Un panneau rond vaut au plus jusqu'à la fin du prochain carrefour, sauf s'il est répété. Le 50 général et les zones valent jusqu'à leur panneau de fin.
- Rouge : arrêt. Jaune après le vert : arrêt, si tu peux encore t'arrêter. Vert : la route est libre.
- L'agent passe avant les feux. Les feux passent avant les panneaux et les marques. Et tout ça passe avant les règles générales.
- Ligne continue : tu ne la franchis pas. Ligne discontinue : tu peux, avec prudence.
Règle 1
Triangle, rond, carré : la forme parle d'abord
Avant même de lire le dessin, la forme et la couleur te disent quel genre de panneau tu as devant toi : un danger, une interdiction, une obligation ou une indication.
Ce que dit la loi
En règle générale, les signaux de danger ont la forme d'un triangle équilatéral à bordure rouge et portent un symbole noir sur fond blanc. Lorsqu'il s'agit de signaux à matrice, le fond peut être noir et le symbole blanc.OSR art. 3 al. 1
Triangle à bord rouge : un danger. Hors localité, un passage pour piétons arrive.
OSR art. 11 al. 1Rond à bord rouge : une interdiction. Tu ne dépasses pas une voiture, un camion ou un tram en marche. Un vélo ou une moto, oui.
OSR art. 26 al. 1Carré bleu : une indication. Ici, on ne roule que dans le sens de la flèche.
OSR art. 46 al. 1- Rond à bord rouge : une interdiction. Rond bleu : une obligation. OSR art. 16 al. 1
- Carré ou rectangle bleu : une indication, souvent avec une règle à suivre, comme le sens unique. OSR art. 44 al. 1
- Panneaux de direction : vert, ils te mènent à l'autoroute ou à la semi-autoroute. Bleu, surtout par des routes principales. Blanc, surtout par des routes secondaires. OSR art. 51 al. 1
Le piège
Hors localité, le triangle est placé avant le danger : en général 150 à 250 mètres avant. Le danger n'est pas au panneau, il arrive. Tu ralentis à temps. OSR art. 3 al. 3
Bon à savoir
Les panneaux de priorité, comme Stop, Cédez le passage ou Route principale, te disent qui passe d'abord. Ils ont leurs propres formes : tu les verras au chapitre 3. OSR art. 35 al. 1
D'autres panneaux à connaître
Deux virages qui se suivent, le premier à droite. Leur tracé demande de ralentir.
OSR art. 4 al. 1Elle se rétrécit d'un seul côté, ou un obstacle empiète sur le bord. Croiser devient difficile.
OSR art. 7 al. 2Une pente d'au moins 10 %. Le chiffre du panneau donne la pente la plus forte.
OSR art. 8 al. 1Une route sans issue. Un symbole piéton ou vélo en plus ? Au bout, un chemin pour piétons ou une piste cyclable continue.
OSR art. 46 al. 3Un hôpital ou une clinique est tout près. Tu roules avec des égards particuliers : calmement, sans bruit inutile.
OSR art. 47 al. 3Bon à savoir
Un panneau jaune et noir s'adresse seulement aux véhicules militaires. Sauf Route principale et Fin de la route principale, qui valent pour tous. Un indicateur de direction à fond orange, lui, te guide le long d'une déviation. OSR art. 101 al. 8 OSR art. 55 al. 2
Règle 2
Un panneau rond vaut jusqu'au prochain carrefour
Un panneau d'interdiction ou d'obligation vaut dès l'endroit où il est placé. Mais pas sans fin : au plus jusqu'à la fin du prochain carrefour. S'il doit valoir plus loin, il est répété après.
Ce que dit la loi
Sous réserve de dispositions dérogatoires concernant certains signaux de prescription, la prescription annoncée vaut à l'endroit ou à partir de l'endroit où le signal est placé, jusqu'à la fin de la prochaine intersection; à cet endroit, le signal sera répété si sa validité doit s'étendre au-delà. Les signaux «Vitesse maximale» (2.30), «Vitesse minimale» (2.31), «Interdiction de dépasser» (2.44), «Interdiction aux camions de dépasser» (2.45), «Interdiction de s'arrêter» (2.49) et «Interdiction de parquer» (2.50) doivent être observés jusqu'au signal correspondant indiquant la fin de la prescription (2.53, 2.54, 2.55, 2.56, 2.58) mais au plus jusqu'à la fin de la prochaine intersection. Le signal «Vitesse maximale 50, Limite générale» (2.30.1) s'applique dans toute la zone bâtie de façon compacte à l'intérieur des localités (art. 22, al. 3; art. 4a, al. 2, OCR).OSR art. 16 al. 2
Toutes les restrictions signalées avant s'arrêtent. Les règles générales reviennent.
OSR art. 32 al. 2- Le 50 général fait exception : il vaut dans toute la zone bâtie, même après les carrefours, jusqu'à son panneau de fin. OSR art. 16 al. 2
- Une sortie de garage, de parking ou un chemin rural n'est pas un carrefour : le panneau continue de valoir. OCR art. 1 al. 8
- La règle doit continuer après le carrefour ? Le panneau est répété, avec une plaque de rappel. OSR art. 16 al. 3
Le piège
Tu as passé un 60, puis un carrefour, et plus aucun panneau ? Le 60 s'est arrêté à la fin du carrefour. Hors localité, c'est de nouveau 80 au plus. OSR art. 16 al. 2 OCR art. 4a al. 1
D'autres panneaux ronds à connaître
Aucun véhicule n'y circule, dans un sens comme dans l'autre. À pied, en poussant ton vélo, tu peux y passer.
OSR art. 18 al. 1 OSR art. 18 al. 4Tu n'entres pas par ici. Ceux qui viennent de l'autre côté peuvent sortir : à l'autre bout, il y a le panneau Sens unique.
OSR art. 18 al. 3Interdit de faire demi-tour à cet endroit. Avec la plaque Longueur du tronçon : sur toute cette longueur.
OSR art. 27Tu t'arrêtes près du bureau de douane. Contrôle suspendu ? Tu passes à 20 au plus.
OSR art. 31 al. 1Pour les bus publics de ligne. Les autres véhicules n'y roulent pas, sauf exception sur une plaque.
OSR art. 34 al. 1- Une plaque sous le panneau, comme « Riverains autorisés », fait partie de la règle : elle oblige autant que le panneau. OSR art. 63 al. 3 OSR art. 17 al. 1
- Une plaque avec des véhicules dessinés, par exemple un camion et un car : le panneau vaut seulement pour eux. Avec le mot « Excepté » ou « Autorisé », c'est l'inverse : il vaut pour tous, sauf eux. OSR art. 64 al. 5
- Voie marquée « BUS » en jaune : réservée aux bus publics de ligne. Tu n'y roules pas. Pour tourner, tu peux la franchir si sa ligne jaune est discontinue. OSR art. 74b
Les plaques : où ça commence, sur quelle longueur
- Sur un long tronçon, un panneau rond peut porter la plaque Longueur du tronçon : il vaut alors sur toute cette longueur. OSR art. 16 al. 4
- Plusieurs virages se suivent ? Le panneau du premier porte la plaque Longueur du tronçon. OSR art. 4 al. 3
Le piège
Plaque de distance ou longueur du tronçon ? La première dit où le danger commence. La seconde, sur quelle longueur il dure. Lis bien la plaque avant de décider. OSR art. 64 al. 1 et 2
Bon à savoir
Un panneau se place au bord droit de la route où il vaut. À une fourche, regarde sur quelle branche il est planté : il vaut pour celle-là, pas pour l'autre. OSR art. 103 al. 1
Règle 3
Rouge, jaune, vert : chaque feu a son ordre
Les feux, tu les connais. Mais le jaune ne dit pas la même chose s'il vient après le vert ou s'il s'allume avec le rouge. Et le jaune qui clignote, c'est encore autre chose.
Ce que dit la loi
Le feu jaune signifie: a. s'il succède au feu vert: arrêt pour les véhicules qui peuvent encore s'arrêter avant l'intersection; b. s'il apparaît en même temps que le feu rouge: se tenir prêt au départ et attendre que le feu vert indique que la voie est libre.OSR art. 68 al. 4
- Rouge : arrêt. L'avant de ta voiture ne dépasse pas la ligne d'arrêt. OSR art. 68 OSR art. 75 al. 1
- Vert : la route est libre. Si tu tournes à gauche, ceux d'en face passent d'abord. Et en tournant, tu laisses passer les piétons déjà engagés sur la rue où tu entres. Tu le verras aux chapitres 3 et 4. OSR art. 68 al. 2
- Flèche verte : tu peux rouler dans le sens de la flèche. Une flèche noire dans un feu rouge ou jaune : ce feu ne vaut que pour ce sens. OSR art. 68 al. 3 OSR art. 68 al. 5
- Jaune qui clignote : prudence particulière. Il ne t'ouvre pas la route. OSR art. 68 al. 6
- Jaune qui clignote près d'un passage pour piétons : des piétons peuvent encore être sur le passage. Ils passent avant toi. OSR art. 70 al. 1 LCR art. 33 al. 2
- Flèche verte avec un jaune qui clignote à côté : tu tournes, mais tu laisses passer ceux d'en face et les piétons de la rue où tu entres. OSR art. 68 al. 3
Le piège
Le jaune après le vert n'est pas un « vas-y vite ». Tu peux encore t'arrêter avant le carrefour ? Tu t'arrêtes. OSR art. 68 al. 4
Le piège
Rouge et jaune ensemble : tu te prépares, mais tu ne pars pas. Tu attends le vert. OSR art. 68 al. 4
Le piège
Feux rouges qui clignotent : on n'en trouve qu'aux passages à niveau. Ils veulent dire arrêt, dès qu'ils clignotent. Tu n'attends ni le train ni les barrières. OSR art. 68 al. 1bis OSR art. 93 al. 2
Bon à savoir
À côté de certains feux rouges, le panneau « Autorisation d'obliquer à droite pour les cyclistes » : les cyclistes peuvent tourner à droite au rouge, en cédant le passage. Les voitures, non. OSR art. 69a al. 1
Règle 4
L'agent passe avant les feux, les feux avant les panneaux
Agent, feux, panneaux, lignes, règles de priorité : parfois, ils ne disent pas la même chose. La loi fixe un ordre clair.
Ce que dit la loi
Chacun se conformera aux signaux et aux marques ainsi qu'aux ordres de la police. Les signaux et les marques priment les règles générales; les ordres de la police ont le pas sur les règles générales, les signaux et les marques.LCR art. 27 al. 1
- D'abord l'agent. Bras levé : arrêt pour tout le monde, de toutes les directions. OSR art. 66 al. 1
- Puis les feux. Ils passent avant les règles de priorité, les panneaux de priorité et les marques. OSR art. 68 al. 1
- Puis les panneaux et les marques. Ils passent avant les règles générales, comme la priorité de droite. LCR art. 27 al. 1
- Feux éteints ou jaune clignotant : les feux ne règlent plus le carrefour. Stop et Cédez le passage comptent de nouveau. OSR art. 36 al. 3 Sans panneau, la droite passe. LCR art. 36 al. 2
Les gestes de l'agent
Quand un agent règle le carrefour, tu attends qu'il te fasse signe. Sauf si tu es dans une file qui roule et qu'il n'arrête pas. OSR art. 66 al. 1
- Bras levé : arrêt avant le carrefour, pour tous, de toutes les directions.
- Un bras tendu de côté : arrêt pour ceux qui arrivent derrière lui.
- Deux bras tendus de côté : arrêt pour ceux qui arrivent devant lui et derrière lui.
- L'avant-bras te fait signe d'avancer : la route est libre dans la direction qu'il montre.
- L'avant-bras monte et descend, plusieurs fois : tu ralentis.
Le piège
Feu vert, mais l'agent te fait signe de t'arrêter ? Tu t'arrêtes. L'agent passe avant le feu. LCR art. 27 al. 1
Le piège
Un patrouilleur scolaire ou un ouvrier de chantier t'arrête avec sa palette ? Tu obéis aussi. Leurs signes valent pour tous les usagers de la route, piétons et cyclistes compris. OSR art. 67 al. 1 OSR art. 66 al. 5
Règle 5
Ligne continue : tu ne la franchis pas
La ligne au milieu de la route te dit si tu peux passer de l'autre côté. Continue : non. Discontinue : oui, avec prudence. Deux lignes demandent un peu plus d'attention : la ligne d'avertissement et la ligne double.
Ce que dit la loi
Les diverses lignes ont la signification suivante: a. il est interdit aux véhicules de franchir les lignes de sécurité et les doubles lignes de sécurité ou d'empiéter sur elles; b. il est permis aux véhicules de franchir, avec la prudence qui s'impose, les lignes de direction et les lignes d'avertissement ou d'empiéter sur elles; c. il est interdit aux véhicules se trouvant du côté de la ligne de sécurité de franchir les lignes doubles ou d'empiéter sur elles.OSR art. 73 al. 6
- Ligne d'avertissement : traits longs, petits espaces. Elle annonce une ligne continue ou une ligne double. OSR art. 73 al. 5
- Surface blanche hachurée et encadrée : tu ne roules pas dessus. OSR art. 78
- Ligne jaune continue au bord de la route : interdit de t'arrêter, même un instant. OSR art. 79a al. 2
- Zigzag jaune : l'arrêt du bus. Tu t'y arrêtes seulement pour faire monter ou descendre quelqu'un, sans gêner le bus. OSR art. 79a al. 3
- Bande cyclable bordée d'une ligne jaune continue : tu ne mords pas sur cette ligne et tu ne la franchis pas. OSR art. 74a al. 1
- Lignes jaune-orange d'un chantier : elles annulent les lignes blanches. Tu suis les jaune-orange. OSR art. 72 al. 2
Le piège
Ligne double : seule la ligne de ton côté compte. Continue chez toi ? Interdit de franchir. Discontinue chez toi ? Permis, avec prudence. OSR art. 73 al. 6
Le piège
Une surface hachurée et encadrée n'est pas une voie en plus. Ni pour dépasser, ni pour les bus : aucun véhicule ne la franchit. OSR art. 78
Règle 6
Au carrefour, ta voie décide de ta direction
Avant certains carrefours, la route se partage en plusieurs voies, chacune avec sa flèche peinte. Tu choisis ta voie à temps. Une fois dessus, tu suis sa flèche.
Ce que dit la loi
Les voies de circulation destinées aux véhicules obliquant à gauche, aux véhicules obliquant à droite ou à ceux qui continuent tout droit seront désignées par des flèches blanches de présélection (6.06) dirigées dans le sens correspondant. Le conducteur ne peut traverser les intersections que dans la direction des flèches de présélection marquées sur sa voie de circulation. Les flèches jaunes sont destinées exclusivement aux conducteurs des bus publics en trafic de ligne; elles les autorisent à circuler dans la direction indiquée.OSR art. 74 al. 2
- Choisis ta voie tôt : tu te mets en présélection à temps. OCR art. 13 al. 1
- Ligne d'arrêt, un trait blanc en travers de ta voie : quand tu dois t'arrêter, l'avant de ta voiture reste derrière. OSR art. 75 al. 1
- Ligne d'attente, une rangée de triangles blancs : avec un Cédez le passage, c'est là que tu t'arrêtes s'il faut laisser passer. OSR art. 75 al. 3
- Deux lignes d'arrêt, une blanche puis une jaune ? Entre les deux, c'est le sas des vélos et des cyclomoteurs. Toi, tu t'arrêtes à la blanche. OSR art. 75 al. 7
Le piège
Trompé de voie ? Tu suis quand même ta flèche. Tu feras un détour, mais tu ne coupes pas les voies au dernier moment. OSR art. 74 al. 2
Bon à savoir
Sur les voies de présélection, tu ne changes pas de voie pour dépasser. Sauf si ta voie et celle d'à côté mènent au même endroit. OCR art. 13 al. 3
Au-dessus des voies : flèches et croix
Sur une route à plusieurs voies, des feux placés au-dessus de la chaussée peuvent ouvrir ou fermer chaque voie.
- Flèche verte vers le bas : ta voie est ouverte.
- Flèche jaune qui clignote, en biais : tu quittes ta voie dès que possible, du côté de la flèche.
- Croix rouge : ta voie est fermée. Tu la quittes et tu continues sur une voie ouverte par une flèche verte. OSR art. 69 al. 3
Les panneaux qui dessinent les voies
Il montre les voies qui arrivent : leur tracé, leur nombre, une voie qui disparaît ou qui s'ajoute.
OSR art. 59 al. 1Un panneau dans une flèche : il ne vaut que pour cette voie.
OSR art. 59 al. 3Règle 7
Dans une zone, la règle vaut jusqu'au panneau de fin
Certains quartiers sont des zones. Le panneau d'entrée vaut dans toute la zone, même après les carrefours, jusqu'au panneau de fin. Chaque zone a ses règles.
Ce que dit la loi
Le signal «Zone de rencontre» (2.59.5) désigne des routes situées dans des quartiers résidentiels ou commerciaux, sur lesquelles les piétons et les utilisateurs d'engins assimilés à des véhicules peuvent utiliser toute l'aire de circulation. Ils bénéficient de la priorité mais ne doivent toutefois pas gêner inutilement les véhicules.OSR art. 22b al. 1
20 au plus. Les piétons peuvent marcher partout et ils ont la priorité.
OSR art. 22b al. 2Pour les piétons. Une plaque autorise quelques véhicules ? Allure du pas, et les piétons passent d'abord.
OSR art. 22c al. 1- Une zone 30 suivie d'une zone de rencontre, ou l'inverse ? Le nouveau panneau marque aussi la fin de l'ancienne zone. OSR art. 2a
- En zone de rencontre et en zone piétonne, tu stationnes seulement aux endroits signalés ou marqués. OSR art. 22b al. 3 OSR art. 22c al. 2
Le piège
Un carrefour dans la zone ne l'arrête pas. Elle vaut jusqu'au panneau de fin. OSR art. 2a al. 3
Le piège
En zone de rencontre, le piéton a la priorité, même au milieu de la rue. Il ne doit pas te gêner sans raison. Mais s'il traverse, c'est toi qui attends. OSR art. 22b al. 1